В Брюсселе вновь открылся для посещений Атомиум.
Атомиум для Брюсселя это тоже, что Эйфелева башня для Парижа.
Bо многих смыслах.
Башня Атомиума, так же как и Эйфелева была построена для всемирной выставки. Строилась в подражение и с целью получить тот же эффект. Какое то время это удавалось. Атомиум был построен для Брюссельской всемирной выставки 1958 г. Проект Андре Ватеркейна, реализация Андре и Жана Поляков (фамилия такая). Высота 102 м. Вес 2400 тонн. Нержавеющая сталь. 9 сфер диаметом 18 метров каждая. Форма башни, как и выставка 1958 г. долженствовали символизировать научно-технический прогресс человечества. Их нижней сферы в верхнюю ведет лифт, в то время самый скоростной в мире - 5 м/сек - позволяюий поднять около 20 человек за 23 секунды на вершину Атома. Строительство башни заняло 6 месяцев. Как и башня Эйфеля, он, якобы, не предназнаался для вечной жизни, и должен был быть демонтирован после выставки, но как и та башня, эта по просьбам трудящихся была оставлена как символ на века. Тем не менее в 90-х годах Атом был закрыт для посещения из за ветхого состояния, и открылся совсем недавно после ремонтных работ, обошедшихся бельгийским налогоплательщиам в 27 миллионов евро. Ныне Атом можно посетит, подняться на верх и обозреть Брюссель с высоты птичьего полета, а также посетить различные экспозиции в атомных сферах.
Кстати, что бы полюбоваться на Атом в сравнении с башней Эйфеля не нужно ехать далеко:
у подножия Атома находится парк "Мини-Европа", который меня лично не впечатлил своими мелкими размерами. а может быть и тем, что новые члены ЕС там представлены не столько достопримечательностями, сколько памятниками освобождения от коммунизма. Парк мини-Франция под Версалем мне понравился много больше.
вид с Атома на "Мини-Европу"
на Брюссельскую выставку:
на Брюссель
ночной Атом
поскольку главным достижением человечества в 1958 году был "Спутник", центральное место в Брюссельской выставке занимала экспозиции СССР, для которой была привезена гигантская статуя тов.Ленина, для размещения которой вовнутрь павильона пришлось разбирать крышу.
Фото статуи и рассказ о ней, ныне находится в центральном электроне Брюссельского Атома.
с борта самолета
